一天分离排水 2.2 吨——西南某钢企油膜轴承油

西南某钢企的美孚 525 油膜轴承油大量进水，多到换油既不经济也不现实。这种规模的轴承回路没有备用油箱可以倒换，而油带水多跑一天，轴承就多一天在没有油膜的状态下工作。

用纳米超精净化设备就地处理。设备的选型依据是水负荷，而不是油箱容积——因为在一次进水事故里，决定油要超标多久的，是水能被脱掉的速度。

一天之内分离排水 2.2 吨。这个数字就是整个案例：这些水本来会从轴承里过一遍；而它是从一箱实际上换不掉的油里被拿出来的，没有放油。